ANCEL Probador de sonda de circuito de alimentación PB600 con batería, relé, prueba de inyector, probador de circuito eléctrico automotriz de 8-35 V, kit de sonda de circuito de potencia
ANCEL Probador de sonda de circuito de alimentación PB600 con batería, relé, prueba de inyector, probador de circuito eléctrico automotriz de 8-35 V, kit de sonda de circuito de potencia
ANCEL Probador de sonda de circuito de alimentación PB600 con batería, relé, prueba de inyector, probador de circuito eléctrico automotriz de 8-35 V, kit de sonda de circuito de potencia
ANCEL Probador de sonda de circuito de alimentación PB600 con batería, relé, prueba de inyector, probador de circuito eléctrico automotriz de 8-35 V, kit de sonda de circuito de potencia

ANCEL Probador de sonda de circuito de alimentación PB600 con batería, relé, prueba de inyector, probador de circuito eléctrico automotriz de 8-35 V, kit de sonda de circuito de potencia

Precio habitual
Q2,500.00
Precio de oferta
Q2,500.00
Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.

Descripción del producto

 

ANCEL PB600 Características y ventajas

  • 1) Este instrumento es alimentado por la batería del coche, no hay necesidad de traer su propia batería, ahorrar dinero y conveniente.
  • 2) Este instrumento viene con un diodo emisor de luz, por lo que se puede utilizar en el compartimiento del motor y otros lugares oscuros sin ser afectado.
  • 3) Este instrumento viene con una sonda afilada y un gancho de ganchillo, por lo que puede medir sin quitar el cableado.
  • 4) Este instrumento puede importar baterías positivas o negativas a la sonda, lo que facilita la alimentación de varios aparatos para probar sin tener que volver a tirar de los cables para alimentar los aparatos.
  • 5) Puede probar simultáneamente el voltaje de la batería y el voltaje de la sonda frontal, voltaje de la batería utilizando el método de prueba de Kelvin, para que la medición sea más precisa, la sonda frontal puede medir el voltaje negativo.
  • 6) El modo de voltaje de CA puede ser conveniente para medir el verdadero valor de RMS del voltaje de CA.
  • 7) La pantalla de forma de onda hace que el instrumento muestre convenientemente la forma de onda de la señal, el voltaje, la frecuencia, el ciclo de trabajo, etc. en la línea de datos del coche.
  • 8) El modo de inyección de combustible facilita la captura del tiempo de inyección de combustible, el voltaje del inyector y otros datos.
  • 9) La tecnología de detección de resistencia y encendido-apagado puede detectar fácilmente el encendido-apagado de la línea del automóvil, el tamaño del valor de la resistencia, etc.
  • 10) La tecnología de detección de diodos puede detectar el diodo en el coche eléctrico bueno o malo.
  • 11) Este instrumento tiene una función de protección contra cortocircuitos. Si el dispositivo está sobrecargado, su disyuntor interno se disparará para proteger eficazmente el instrumento, evitando daños por sobrecarga al instrumento.

 

CONSEJOS:

  • 1.PB600 es SOLO para sistemas eléctricos de batería de vehículos de 12-24V, y NO se debe usar para probar electrodomésticos 110/220V; o, se dañará.
  • 2. El led y el LCD tiran no más de 100 miliamperios de corriente, por lo tanto, cuando se utiliza este dispositivo como una luz de prueba o multímetro, es seguro para las computadoras y bolsas de aire.
  • 3. Al encender los componentes, puede aumentar la vida útil del interruptor basculante en la herramienta si primero presiona el interruptor y luego contacta la punta con el componente. La formación de arco tendrá lugar en la punta en lugar de los contactos metálicos del interruptor basculante.

8 Módulos funcionales

Módulo de prueba de osciloscopio (osciloscopio)
La función de prueba de osciloscopio es principalmente para probar una variedad de señales de voltaje, contiene cuatro tipos de funciones, respectivamente, prueba de voltaje de CC, prueba de voltaje de CA, prueba de frecuencia, prueba de ciclo de trabajo, excepto el voltaje de CC, los otros tres son excepto el voltaje de CC, los otros tres tienen modo de visualización de forma de onda, que es parte de la función de osciloscopio.
Multimeter Módulo de prueba
El módulo de la función de prueba del multímetro prueba principalmente resistencia de la resistencia y voltaje directo del diodo. Entre ellos, la función de medición de resistencia también contiene una función de prueba de continuidad, es decir, cuando la resistencia del cable probado es inferior a 30 ohmios, el anfitrión Cuando la resistencia del cable probado es inferior a 30 ohmios, el zumbador de la unidad principal alarmará, que se usa para medir si el cable está desconectado o no.
Módulo de prueba Nolle de pulverización de combustible
El módulo de función de prueba del inyector es principalmente para probar los parámetros de la señal del inyector, y se puede conmutar presionando la pantalla de forma de onda de tecla y el modo de visualización digital.
Módulo de prueba de relé
El módulo de función de prueba de relés prueba y ayuda a identificar si un relé de vehículo está funcionando correctamente, principalmente a través de cables de prueba de relés, cables de tierra auxiliares y sondas.
Módulo de prueba de batería
El módulo de función de prueba de batería es principalmente para probar el sistema de batería del automóvil, contiene 3 funciones, respectivamente, prueba de salud de la batería, prueba de inicio de batería, prueba de carga de batería, etc., para probar lo bueno o malo de la batería del automóvil
Módulo de prueba activa
La función de detección de activación de componentes se utiliza principalmente para activar componentes de automóviles presionando un botón específico para hacer que la sonda anfitriona se conecte al polo positivo de la batería o tierra del automóvil, suministrando así energía a los componentes de automóviles.
Módulo de prueba Pn-activo
El módulo de función de prueba PN-TEST funciona de la misma manera que la prueba de diodos en el módulo de prueba del multímetro.
Módulo de configuración
El módulo de configuración se utiliza para establecer el estado del host, como la selección de idioma, el interruptor de timbre, la autoprueba del instrumento, la actualización del host y el número de versión del host.

Especificaciones

  • Voltaje de la CC/CA:-110V +110 V
  • Rango de prueba de frecuencia: 0 1MHz
  • Ciclo de trabajo: 0 100%
  • Detección del inyector: voltaje 0260V, tiempo 025ms
  • Resistencia: 0 1M
  • Diodo: 03V
  • Prueba de relé: relés comunes de 4 patas o 5 patas para automóviles
  • Prueba de la batería: CCA rango de prueba: 100-2000CCA, batería del coche 12V
  • Corriente nominal: 1A-8A
    • Servicios de diagnóstico de automóviles para sistemas automotrices: múltiples funciones, que casi cubren las herramientas de sonda en el mercado. Con la función Multimeter, el modo Osciloscopio, Continuidad de pruebas, Prueba de retransmisión, Activación de componentes en la mano, Fuente de alimentación/detección de tierra/pruebas abiertas y cortas, Prueba de luces de remolque, Prueba de circuito de señal, Comprobación de contactos de tierra defectuosos,

    • Multimeter & Osciloscopio TesterEl probador de circuitos PB600 será el más versátil y potente kit de sondas de circuitos de potencia que jamás hayas visto. Contiene el voltaje de CC (VDC), resistencia (OHM), diodo/prueba de encendido y apagado (DIO), corriente (AMP) y funciones de prueba de frecuencia, combinadas con la función única de osciloscopio y zumbador, pueden probar componentes de acuerdo con el voltaje, valor de resistencia, ciclo de trabajo de frecuencia y diagramas de forma de onda para diagnosticar rápidamente problemas con su sistema de circuitos.

    • Prueba inteligente y prueba positiva y negativa Cuando se conecta a la sonda de la herramienta de prueba eléctrica del coche para medir el voltaje, la resistencia, la polaridad positiva / negativa, se convertirá automáticamente en un rango automático instantáneo, el juicio inteligente no requiere selección manual, y los valores de parámetros correspondientes y las indicaciones se muestran en la pantalla LCD HD. Con un cable de 20 pies, puede ayudarlo rápidamente a diagnosticar la condición del automóvil sin abrir el cableado.

    • Activación de componentes eléctricosSer capaz de aplicar la energía de la batería o conectarse a tierra hasta la punta de la sonda le brinda la capacidad de activar y probar dinámicamente componentes eléctricos como luces, motores y solenoides.

    • Limpiar el inyector de combustibleEs extremadamente importante probar regularmente el inyector de combustible. PB600 proporciona 4 tipos de señales de pulso (una o varias veces) combinadas con el limpiador de automóviles para lograr el máximo efecto de limpieza.

    • Prueba de relevoNo hay nada peor que quedarte atascado en el sendero por la noche porque tu relevo de luz se quemó, perdió tu radio en medio de un viaje por carretera o no pudo terminar tu proyecto porque tienes un pequeño relevo corto. Con nuestra prueba de relé PB600, arregle sus luces sobre la marcha y mantenga el viaje por carretera meciéndose toda la noche.

    • Ampliamente AplicaciónEl ANCEL PB600 es esencial para una variedad de escenarios de diagnóstico automotriz, ya sea que sea un mecánico profesional que resuelve problemas complejos del vehículo o un entusiasta del bricolaje que realiza tareas de mantenimiento de rutina. Con sus versátiles capacidades, es perfecto para diagnosticar problemas eléctricos, probar relés, analizar inyectores de combustible, activar componentes e incluso utilizar el modo de osciloscopio para la solución de problemas avanzada. Es una herramienta imprescindible para cualquier persona que trabaje en sistemas eléctricos automotrices.

    • 18 idiomas y actualización de firmware: puede elegir entre 18 idiomas. Puede usar fácilmente un cable de datos USB para conectar el probador de circuitos automotriz a una computadora para realizar una actualización en línea pro-g-r-a-m.